207 epure : Coup de Coeur alternatif

En 1998, la présentation du concept-car 20e a ouvert la voie au développement des Coupé/Cabriolet : Voici la 207 epure
Par Jean-Michel Lainé le .

A l'extérieur on note notamment la robe blanc nacré, les jantes spécifiques Pitlane en aluminium poli, une ligne de chrome sur le pourtour de l'habitacle et les feux à effet diodes.

A l'intérieur, la planche de bord de la 207 est intégralement recouverte de cuir blanc tout comme la majeure partie de l'habitacle : ébénisteries, sellerie des 4 assises et même commandes sous-volant. La façade technique est laquée blanche et des touches de couleur vert absynthe sont réparties dans l'habitacle, notamment sous forme de discrets filets sur la planche de bord, les panneaux de portes, l'arrière des sièges avant ou les appuistête.

D'un point de vue fonctionnel, le combiné intègre toutes les indications nécessaires au contrôle de l'état de charge de la batterie et de la quantité d'hydrogène embarquée. L'écran couleur de la console permet la visualisation des flux de puissance entre le moteur électrique, la batterie et la pile à combustible.

207 epure 1

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Dans l'avenir, la pile à combustible et l'hydrogène pourraient représenter un vecteur d'énergie à fort potentiel :
  • offrir une alternative aux carburants fossiles,
  • contribuer à la réduction des émissions de CO2 et donc à la maîtrise de l'effet de serre,
  • améliorer la qualité de vie en ville, grâce au silence de fonctionnement des véhicules
  • supprimer les émissions polluantes locales.

Toutefois, cette technologie doit encore relever de nombreux défis techniques et économiques avant d'en envisager la production en grande série.


11 commentaires sur « 207 epure : Coup de Coeur alternatif »

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Par dunixe
dunixe

Ouais mise a part les quelques performances écologiques c'est une 206 CC quoi !
Mais c'est bien a force on va y arriver a rouler a l'eau plate !

Du vrai Rock sur www.royalscott.org

Par MansizeRooster
MansizeRooster

207 CC. 207!

Blanc interieur blans. Z'auront jamais les couilles de la proposer comme ça au catalogue.

En tous cas, Peugeot souhaite donc rester maitre sur la marché du cabriolet, et c'est plutot bon ça!

Piéton : automobiliste descendu de sa voiture.
Automobiliste : piéton remonté dans sa voiture.

Par davcbr
davcbr

super belle!super salissante aussi


Par yannik750
yannik750

davcbr a dit :
super belle!super salissante aussi

c'est un proto dav

-------modérateur Full Power --------

Par MansizeRooster
MansizeRooster

Et hop! Voilà la définitive!

















Bon, ça fait un gros cul quand même... De derriere on dirait un peu une Opel Tigra je trouve...

Piéton : automobiliste descendu de sa voiture.
Automobiliste : piéton remonté dans sa voiture.

Par JMi
JMi

ca fait "gros" dans l'ensemble je trouve que les voitures manquent de plus en plus de finesse

JMi la fée - In Tartiflette I Trust
Je ne fais pas dans l'utile je fais dans le romanesque

Par MansizeRooster
MansizeRooster

Une soixantaine d'autos roule en region parisienne pour les tests finaux.

Commercialisation en fevrier 2007

Piéton : automobiliste descendu de sa voiture.
Automobiliste : piéton remonté dans sa voiture.

Par yannik750
yannik750

MansizeRooster a dit :
Une soixantaine d'autos roule en region parisienne pour les tests finaux.

Commercialisation en fevrier 2007

j'en ai vu 3 aujourd'hui !


Bon 1 dans la rue à Paris à 100m du siège, et 2 à l'usine à Poissy

Ben...elle est comme dans les photos
Plus grosse !

-------modérateur Full Power --------

Par MansizeRooster
MansizeRooster

Elle me fait peur. Une fois le toit ouvert, je trouve l'arriere mois joli que sur la 206CC, moins roadster quoi...

Piéton : automobiliste descendu de sa voiture.
Automobiliste : piéton remonté dans sa voiture.

Par bill19
bill19

Arreter vos connerie elle est super démoniak enfin belle ENFIN VENANT DE MOI CELA N'EST PAS TROP OBJECTIF

bill19@emotoauto.com - www.mc19meymac.fr.st
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