Alfa Romeo 4C en première mondiale à Genève

Une stricte deux places avec un moteur central arrière, propulsion, rappelle la 8C Competizione, et sera produite chez Maserati à Modène. 4 mètres de long, 2 mètres de large et seulement 1,18 mètre de haut pour un empattement de 2,4 m.
Par Jean-Michel Lainé le .

Le moteur en aluminium est un 4 cylindres 1750 turbo, il est couplé à une boite automatique à double embrayage. Le sélecteur DNA offre une fonction Race pour profiter au mieux du châssis intégralement en carbone. Elle arrive en 2013 chez nous mais aussi aux Etats-Unis où la marque fait son retour.

Cette Alfa Romeo 4C hérite du concept présenté au salon de Genève il y a maintenant 2 ans. Dans le passé de la marque, la 8C était équipée d'une 8 cylindres, la 6C d'un 6 cylindres, la 4C est donc logiquement équipée d'un 4 cylindres, celui-ci est une évolution de celui de la Giulietta Quadrifoglio Verde.

alfa romeo 4c


alfa romeo 4c arriere


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