Essai Renault Laguna GT Estate dCi 180 4Control

Fin 2010, Renault lance sa nouvelle Laguna qui vient remplacer la Laguna III arrivée en 2007. Les changements portent sur l'esthétique et l'équipement. Essai en version GT Estate avec ledCi 180 chevaux et le fameux 4 Control avec ses 4 roues directrices
Par Jean-Michel Lainé le .

Ce qui change au premier coup d'oeil, c'est la face avant avec un nouveau bouclier, une nouvelle calandre avec plus de noir et de nouvelles optiques avec des paupières, le tout pour donner à la Laguna une touche plus haut de gamme et surtout une signature visuelle plus distinctive dans son segment. A l'arrière, rien ne change en dehors des feux qui ont désormais une finition fumée. Notre GT 4Control est maintenant un niveau de finition à part dans la gamme même si le châssis seul est toujours proposé en option. Ce niveau de finition intègre le châssis à 4 roues directrices et quelques équipements spécifiques comme les jantes alliage noires de 18 pouces, le pommeau de vitesses en aluminium et le volant cuir... lire la suite de notre essai de la Renault Laguna GT dCi 180 4Control dans notre rubrique Essais.

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