Fiat présentera sa Punto Evo au salon de Francfort

Cette évolution de la Grande Punto a pour objectif de prolonger le succès du modèle précédent avec ses nouvelles caractéristiques
Par Jean-Michel Lainé le .

Des toutes nouvelles caractéristiques en matière de motorisation, de sécurité et de style extérieur et surtout intérieur. Ce nouveau modèle satisfera un client toujours plus attentif aux nouvelles technologies, au plaisir de conduire et au respect de l'environnement.

Les nouvelles motorisations Euro 5 Diesel 1,3 Multijet de seconde génération et essence 1,4 MultiAir font leur apparition sur Punto Evo. Développé et breveté par Fiat Powertrain Technologies, la technologie MultiAir est le nouveau système électro-hydraulique de gestion des soupapes pour un contrôle dynamique et direct de l'air et de la combustion, cylindre par cylindre et cycle par cycle. Grâce à un contrôle direct de l'air par le biais des soupapes sans utilisation du papillon, le système MultiAir contribue à réduire les consommations et les émissions polluantes (CO et CO2 notamment) tout en améliorant très sensiblement les performances (plus de couple et de puissance).

Quant au moteur Diesel Multijet de seconde génération, il intègre de nouveaux injecteurs Common Rail qui contrôlent avec encore plus de précision la quantité de gasoil injecté dans la chambre de combustion avec une séquence d'injection plus rapide et plus flexible. Autre innovation, Punto Evo embarque la toute dernière évolution de Blue&Me : Blue&Me- TomTom. Ce système info télématique est complètement intégré à l'électronique de la voiture et propose sur son écran tactile couleurs les fonctions téléphone, navigateur G.P.S. et les données utiles pour la conduite. Ce système livre également en temps réel sur l'écran les informations ecorive sur la façon de conduire de l'utilisateur et les recommandations pour réduire les consommations et donc l'impact sur l'environnement. Blue&Me-TomTom est né du partenariat entre Fiat Group Automobiles et TomTom, le leader en Europe de la navigation portable. Il est intégré à la voiture grâce au système Blue&Me développé en collaboration avec Magneti Marelli.

fiat punto evo interieur


fiat punto evo face


fiat punto evo arriere

Dans le dossier Salon de Francfort IAA 2009


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