Infiniti Q50 : tout nouveau sauf l'air de déjà vu

Infiniti fait partie de ces marques pas déplaisantes à conduire mais dont la discrétion fait qu'on les oublie tout le temps voire même que personne ne sait que ça existe. Cette Infiniti Q50 n'inversera visiblement pas la tendance même si tout est nouveau
Par Jean-Michel Lainé le .

Nouveau design, nouveau moteur 2.2 diesel de 170 ch en attendant le 3.5 hybride de 364 chevaux, nouvelles technologies embarquées, nouveau niveau de personnalisation, nouvelles performances, etc. Si ses lignes ne brillent pas par l'imagination des designers, elles auront le mérite de se fondre dans le paysage pour profiter du luxe en toute discrétion.

Elle arrivera en Europe à l'automne, en attendant voici quelques informations sur ce premier modèle Q en Europe : Propulsion, boite manuelle ou automatique, moteur quatre cylindres 2.2l diesel de 170 chevaux et 400Nm ou 3.5 Hybride de 364 chevaux, Direct Adaptive Steering pour moduler la direction et la boite en fonction des envies du conducteur, Active Lane Control pour garder la voiture dans sa voie de circulation, un double écran tactile intuitif et un grand empattement pour de l'espace aux places arrière. Pour le reste, voici quelques photos.

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