Nouveau Renault Scénic Xmod et nouveaux Scénic

Après le Captur, Renault persévère dans les annonces autour des Crossover avec ce nouveau Scénic Xmod qui se pare d'un système de contrôle de traction, d'un dessin baroudeur, du moteur TCe 130, etc. Il sera bien sûr au salon de Genève.
Par Jean-Michel Lainé le .

Le Scénic c'est sympa mais pas hyper dynamique pour coller à votre image de sportif ? Renault s'attèle à la tâche avec cette nouvelle déclinaison qui n'est pas sans rappeler son prédécesseur 4x4 qui avait connu un certain succès. Le dessin est spécifique, la garde au sol rehaussée, des protections de bas de caisse installées, etc. La face avant intègre les nouveaux codes de la marque comme les nouveaux Scénic.

A l'intérieur, la console centrale est exclusive. Une molette Extended Grip permet de sélectionner les différents modes de contrôle de traction. Le système multimédia tactile connecté arrivé sur la Clio, le fameux R-Link, équipe cette nouveauté. Le plus novateur est l'arrivée du nouveau contrôle de traction avec trois modes que le conducteur choisira. En mode «expert», le dispositif gère le système de freinage tout en laissant au conducteur le contrôle total du couple moteur. Le mode «route» qui se reconnecte automatiquement au dessus de 40km/h, correspond à des réglages classiques de l'anti-patinage. Le mode «sol meuble» optimise le contrôle des freins et celui du couple moteur en fonction des conditions d'adhérence.

Le nouveau Xmod est aussi l'occasion de découvrir le facelift des Nouveaux Renault Scénic et Grand Scénic : nouvelle face avant, système R-Link, etc.

renault scenic xmod


renault scenic xmod arriere


renault scenic xmod interieur


renault scenic xmod extended grip


renault scenic 2013


1 commentaire sur « Nouveau Renault Scénic Xmod et nouveaux Scénic »

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Par rajao
rajao

Très beau monospace, je souhaite que ceux qui ont l'habitude de critiquer tout ce qui n'est pas "Allemand" pour une fois soient objectifs pour cette voiture