Nouvelle Mini Coupé : une sportive ultra compacte

Avec la MINI Coupé, la marque propose une voiture de sport ultracompacte reconnaissable entre mille puisqu'on retrouve les traits d'une Mini mais avec une nouvelle ligne de toit, de nouveaux montants avant inclinés, un tout nouveau coffre, etc
Par Jean-Michel Lainé le .

Avec son nouvel arrière, c'est MINI est aussi la première carrosserie tricorps de la marque. La voiture parait plus basse car elle est plus basse de 52 millimètres par rapport à la MINI. Son aileron arrière est actif puisqu'il se déploie automatiquement dès 80 km/h. Cette Mini Coupé est aussi proposée en John Cooper Works avec un pack aérodynamique spécifique. Strictement biplace, elle offre des capacités de rangement importantes avec un coffre spacieux et modulable. Sous le capot, on retrouve les quatre cylindres essence et diesel les plus puissants de la gamme MINI : MINI John Cooper Works Coupé de 211 ch, MINI Cooper S Coupé de 184 ch, MINI Cooper Coupé de 122 ch et MINI Cooper SD Coupé de 143 ch. Ces moteurs sont accouplés à des boîtes mécaniques à six rapports de série. Une boîte automatique à six rapports est en option pour la MINI Cooper S Coupé, la MINI Cooper Coupé et la MINI Cooper SD Coupé. A noté qu'elle est propose en option mode de traction DTC (Contrôle de traction dynamique) avec EDLC (Electronic Differential Lock Control). Ce différentiel à glissement limité électronique est de série sur la MINI John Cooper Works Coupé.

mini coupe avant


mini coupe arriere


mini coupe dos


mini coupe face


mini coupe profil


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