Nouvelle Saab 9-4X, crossover en première mondiale

La nouvelle 9-4X signe l'entrée du design très personnel de Saab et de ses principes techniques sur le segment des crossovers compacts. Sous ses lignes évoquant l'aéronautique, elle offrira une conduite et un comportement dignes d'une berline
Par Jean-Michel Lainé le .

Prête à se dévoiler au monde le mois prochain au Salon de l'Auto de Los Angeles, la 9-4X ajoute une troisième famille de produits au portefeuille de Saab et offre une alternative rafraîchissante aux amateurs de crossovers d'esprit ouvert. Elle constitue une étape importante dans la renaissance de la marque suédoise, en tant que constructeur indépendant de voitures haut de gamme. D'allure musclée et de tempérament sportif, la 9-4X s'insère par ses lignes et son gabarit entre la 9-3X tous chemins et la nouvelle 9-5 Berline. À l'extérieur comme à l'intérieur, elle exprime son identité Saab par ses lignes tendues et ses signatures, tels le pare-brise enveloppant, les optiques de phares taillées tel des «blocs de glace», le cockpit orienté vers conducteur et le coffre modulable. Fidèle à la tradition Saab, la 9-4X tient les promesses que laisse entrevoir sa personnalité sportive. Elle s'articule autour d'une structure de caisse «spéciale crossover» qui joue un rôle fondamental dans ses qualités comportementales. Sa dynamique de conduite typée berline est à mettre au compte du système Saab XWD, l'excellente motricité intégrale, et du châssis adaptatif DriveSense. Sous le capot se loge un moteur V6 compact et efficace, atmosphérique ou turbocompressé au choix. Le groupe 3,0 litres de 265 ch qui anime le modèle d'entrée de gamme dispose de l'injection directe et du calage variable des soupapes. Pour sa part, le 2,8 litres de 300 ch substitue à l'injection directe un turbocompresseur à double entrée et équipe exclusivement la version haut de gamme Aero. Ces deux motorisations sont associées à une boîte automatique à six vitesses gérée par commande électronique adaptative.

«La 9-4X élargit considérablement l'attrait de la marque Saab,» confie son PDG Jan Åke Jonsson, «Elle nous ouvre les portes du segment des crossovers - un créneau en pleine croissance -, tout en reflétant les valeurs fondamentales de la marque que sont par exemple la modernité du design scandinave et des qualités routières sportives mais responsables. C'est une proposition particulièrement séduisante et nous sommes convaincus qu'elle va plaire à de nombreux propriétaires de Saab, mais aussi conquérir à la marque une nouvelle clientèle.»

La 9-4X sera commercialisée en Amérique du Nord en mai 2011, tandis que les ventes en Europe et dans le reste du monde débuteront à partir d'août. Les tarifs seront annoncés peu avant la commercialisation.

saab 9 4x profil


saab 9 4x interieur


saab 9 4x bouclier


saab 9 4x blanche


saab 9 4x avant


saab 9 4x arriere


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