Essai Essais Peugeot, les 22 articles publiés.
- Pour la première fois, une Peugeot gardera son numéro. On pourra donc parler de 308 de deuxième génération. C'est la seule chose qui est conservé : la plate-forme change, le design, l'habitacle, l'équipement, la conduite, etc. Une révolution à Sochaux
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- 6 ans après son lancement, Peugeot revoit la copie de son fameux Satelis 125, un scooter GT haut de gamme qui a connu un gros succès commercial. Le dessin évolue en douceur, l'équipement est revu à la hausse et la motorisation nouvelle
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- La 208 s'accompagne d'une petite révolution dans les moteurs essence avec l'arrivée d'un tout nouveau 3 cylindres de 68 ou 82 chevaux, 1 litre pour le premier et 1.2 pour le second. Ils ne manquent pas d'agrément et changent le ressenti au volant
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- Pour remplacer sa 207, Peugeot lance une 208 audacieuse dans ses formes extérieures et intérieures, avec des services inédits, une toute nouvelle ergonomie, etc. Plus courte et plus légère, tout est nouveau ou presque par rapport à la 207.
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- Le crossover Peugeot 3008 HYbrid4 arrive avec son lot de nouveautés : hybride diesel / électrique, mode 4 roues motrices, etc.
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- Remodelage de la face avant pour la nouvelle Peugeot 308, technologie e-HDi avec une boîte manuelle à 6 rapports et Start and Stop
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- Il y avait un trou dans la gamme Peugeot entre le Vivacity et le Satelis, c'est comblé avec l'arrivée de ce Citystar 125
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- L'entrée de la gamme 508 en motorisation diesel est le 1.6 de 112 chevaux. Le voici avec la BMP6 pour avoir le titre de e-HDi
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- Cette 508 SW est certainement le meilleur compromis en termes de motorisation que propose Peugeot pour cette nouvelle 508 break
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- Deux silhouettes sont proposées, le SW et cette berline statutaire et moderne. La voici équipée du tonique et discret THP 156
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- Le nouveau fleuron des break Peugeot gagne en habitabilité, en équipement, en motorisation et en conduite grâce à ce GT étonnant
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- Le HDi 99g vient en complément dans la gamme Peugeot 207, presque équivalent au HDi 92, il n'est disponible que sur la 5 portes
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- La Peugeot 308 à la lourde tâche de reprendre le sigle GTI. Tout un symbole qui reste présent dans les mémoires d'amateurs de sport auto
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- iOn est la voiture 100% électrique de la marque au lion. Proche de la Mitsubishi, elle s'en distingue par une utilisation simple
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- La 308 CC continue ce qu'avait commencé Peugeot avec la 307, un coupé-cabriolet élégant et agréable, une touche sportive en plus
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- Avec son Vivacity 125, Peugeot propose une alternative entre le Sum-Up et le Satelis. Statutaire, pratique et économique
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- La nouvelle 207 se pare d'une nouvelle face avant et de feux à diodes. Plus moderne, elle est aussi plus routière avec ce moteur
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- Le Peugeot Geopolis 125 est un scooter à grandes roues qui se distingue dans la catégorie par ses rangements et aspects pratiques
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- Un monospace compact qui reprend les ingrédients de sa devancière (3008) en apportant quelques touches qui lui sont propres
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- Le Blacksat est la version sportive du Satelis Compressor, un scooter au style unique qui permet des accélérations percutantes
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- Dessin, finition, optiques, tableau de bord ainsi que le lion sont autant de détails qui donnent à ce scooter GT un cachet certain
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- Peugeot lance son 3008, un Crossover compact qui comme à l'accoutumée chez la marque au lion, se distingue dans la catégorie par son dessin
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