Magazine digital sur l'auto depuis 2014. Voici les rubriques et derniers articles publiés.
- On connaissait le 125, voici en essai le Yamaha Tricity 300 lui aussi accessible avec votre permis auto. Avec ses 300 cm3 et ses 28 chevaux, ce scooter est accessible aux permis B avec ses 3 roues et un système de train avant unique à la marque japonaise.
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- Le dernier week-end de septembre s'accorde désormais parfaitement avec les Grandes Heures Automobiles. Au coeur de l'autodrome de Linas Montlhéry, de superbes autos presque centenaires pour certaines profitaient du soleil de cette fin d'été sur le circuit
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- La rentrée est désormais l'occasion de repartir. Pas forcément très loin pour les habitants de l'ouest parisien mais partir tout de même, le temps d'un week-end pour les Motors and Soul pour découvrir de superbes autos en parfait état de marche.
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- Lors des Motors and Soul qui se sont tenus à Gambais cette année encore, nous avons rencontré dans un des bâtiments où de nombreux artistes exposaient, Daniela Daude de l'Atelier du Loft, qui présentait des créations avec des pièces d'autos et de motos
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- Les Grandes Heures de l'Automobile fêtaient leurs 3 ans les 23 et 24 septembre derniers. Ce nouveau rendez-vous de la rentrée s'installe doucement mais surement avec cette année, le passage de Sébastien Loeb et sa Peugeot 208 Pikes Peak en démonstration
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- Renaissance Auto Rambouillet-Poigny organisait le week-end dernier, sous un beau soleil d'automne, la 13e édition des 24 tours de Rambouillet. Ce rassemblement n'est pas qu'une exposition puisque les autos (et motos) s'élancent dès 14h30 pour 24 tours
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- Le talent n'attend pas le nombre des années ne dit-on pas ? C'est sans aucun doute le cas de cette manifestation qui vient tout juste de fêter ses 4 ans sur les pelouses du château de Neuville à Gambais dans les Yvelines avec quelques raretés remarquées
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- Oubliez la Twingo 2 qui avait déçu tout le monde, la Twingo 3 nous refait le coup de la première du nom en bouleversant tout ce qu'on connaissait. Un moteur à l'arrière, une propulsion, un style inspiré par la Turbo2, etc. La Renault Twingo arrive
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- La Polo change en douceur pour l'année 2014. Il faut un oeil averti pour trouver les différences esthétiques mais pour le quotidien le plus intéressant est sans doute ce qu'il se passe à l'intérieur et sous le capot avec un nouveau moteur trois cylindres
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- Ce n'est pas parce que c'est électrique que c'est austère, la preuve avec cette Smart Fortwo en version découvrante plus que cabriolet mais plutôt sympathique pour profiter de la tiédeur de l'air. Pour la motorisation, cabrio ou pas, c'est la même chose
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- La Série 2 Coupé remplace la Série 1. La M235i n'échappe pas à la règle mais ne se contente pas que d'un changement de nom pour cette année 2014. BMW peaufine sa petite sportive pour en améliorer les performances, l'agrément et le plaisir de conduite
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- Mercedes Benz lance sa nouvelle Classe C, un toute nouvelle auto où rien ne semble avec été conservé. Une nouvelle conception avec de l'acier et de l'alu pour la légèreté, une nouvelle sensation de conduite, de tous nouveaux équipements, etc.
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- La compacte hybride de Toyota s'offre une version break. Cette nouvelle carrosserie permet de profiter d'un break avec un coffre plus spacieux que la berline, mais en gardant les spécificités de la motorisation hybride. L'unique break hybride du marché.
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- 7 ans déjà et seulement une génération pour le Qashqai qui révolutionna le genre SUV à lui seul. Un engouement qui lança tous les constructeurs à sa poursuite. Devant autant de concurrence, Nissan se devait de réagir et lance son tout nouveau Qashqai
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- Les petites citadines semblent trop petites et pas bien équipées ? Hyundai change la donne en lançant pour 2014 sa nouvelle i10 très différente des concurrentes avec un style et un niveau d'équipement étonnant dans la catégorie, pour un quotidien enjoué
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- Plus grande de 18 cm, basée sur la ligne de la berline, la nouvelle Audi A3 cabriolet change de style, de châssis et d'équipements pour offrir un tout nouvel agrément de conduite dans ce segment qu'on roule cheveux au vent ou non. En balade !
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- Le Dacia Duster est un succès planétaire et bien sûr en France. Disponible en 2 ou 4 roues motrices avec des motorisations diesel assez sobres, il offre cette année un dessin légèrement changé mais surtout un équipement intérieur bien plus riche.
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- A la suite du renouvèlement de la Leon berline, la version break arrive sur le marché. La marque espagnole mise sur le volume et l'ergonomie de cet espace de chargement pour attirer de nouveaux clients, familles ou adeptes des activités de plein air
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- Infiniti lance le premier modèle de la gamme Q, la Q50, qui vient remplacer la G37 avec un design très soigné, de nombreuses évolutions technologiques ainsi que de nouvelles motorisations dont celle-ci, une hybride pour des performances et pas trop de CO2
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- Dans la foulée de la berline, Skoda décline sa Rapid en une version break. Connue pour l'ergonomie et la fonctionnalité de ses breaks, la marque tchèque compte renouveler la performance avec cette compacte animée ici par le moteur diesel de 105 chevaux.
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- Quelques mois après le lancement du nouveau C4 Picasso, Citroen introduit sa version longue, le C4 Grand Picasso, avec une modularité étonnante. Mais le plus étonnant, en dehors de sa ligne, est l'agencement de la planche de bord et l'arrivée d'une boite
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- La nouvelle Volvo V60 ne révolutionne pas le genre, non. On retrouve tout ce qu'on aime, ou pas, dans les autos de la marque scandinave. La grosse nouveauté, c'est son nouveau moteur 4 cylindres diesel qui permet d'envisager de belles performances
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- Le nouveau SX4 n'est plus le fruit de la collaboration avec Fiat, c'est une auto totalement nouvelle et une production exclusive de la marque japonaise. Disponible en 2 ou 4 roues motrices, Suzuki vise un nouveau succès comme celui rencontré avec la Swift
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- A l'exception du moteur et du châssis, le nouveau Yamaha X-Max 125 (fabriqué en France) annonce pas mal de changements pour son millésime 2014 à commencer par son design qui vient directement de son nouveau grand frère, le X-Max 400.
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- Le succès de l'Insignia chez Opel se répartit entre la berline et le break. Face à la concurrence, il lui manquait une déclinaison taillée pour l'aventure, ou tout au moins avec des aptitudes plus baroudeur, c'est chose faite avec cette nouvelle Insignia
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- La nouvelle Mazda3 change tout sauf son moteur diesel Skyactiv-d qui satisfait à la fois les normes anti-pollution et l'agrément de conduite. Nouveau dessin plus osé, nouvel intérieur plus ergonomique et nouvelles fonctionnalités sont au programme.
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- Pour la première fois, une Peugeot gardera son numéro. On pourra donc parler de 308 de deuxième génération. C'est la seule chose qui est conservé : la plate-forme change, le design, l'habitacle, l'équipement, la conduite, etc. Une révolution à Sochaux
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- Voilà longtemps qu'on attendait l'arrivée du moteur diesel 1.6 litre chez Honda, c'est en 2013 qu'il est arrivé d'abord sur la Civic et maintenant sur le CRV. Toujours aussi pratique et agréable dynamiquement, il offre un moteur plus adapté à la France
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- Un an après l'arrivée de la nouvelle Coccinelle qui reprend son patronyme historique, Volkswagen en propose une version cabriolet dans le plus pur style rétro avec si l'envie nous en dit, 3 déclinaisons : 50's, 60's et 70's. En route cheveux au vent !
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- La Colt n'est plus au catalogue, l'avenir de la citadine par Mitsubishi revient donc à la Space Star, une nouvelle auto construite dans une toute nouvelle usine. Cette citadine met en avant son poids plume pour réduire sa conso et adopte le nouveau 3 cyli
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- Après avoir bouleversé la classe A, Mercedes en lance une déclinaison Coupé 4 portes avec la CLA. Reprenant l'idée de la CLS, la CLA propose des lignes fluides, une conduite dynamique, un certain bien être à bord plutôt que de la sportivité.
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- Opel s'offre un joli retour sur le devant de la scène des Cabriolet 4 places. Une ligne soignée, une capote au dessin très fluide, une motorisation dynamique et sonore, une direction précise et réactive : tout est là pour prendre la route pour le plaisir
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- Poussé par son jumeau américain, l'Escape, le Ford Kuga se voit déjà renouvelé avec un dessin modifié mais pas trop, un intérieur remis au niveau des berlines de la marque, un équipement de sécurité active ultra complet et une nouvelle dynamique.
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- En plein renouvellement de la Ceed dont le Carens partage la plate-forme, Kia revoit son monospace compact. Nouveau dessin, nouvel équipement et nouvelle dynamique de conduite sont au rendez-vous de cette nouveauté disponible en 5 ou 7 places.
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- Des 4 autos électriques annoncés par Renault, la Zoe était la dernière et la plus attendue. D'abord parce que sa date d'arrivée a été repoussée plusieurs fois, ensuite parce que cette citadine est certainement celle qui convient le mieux à la France.
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- De génération en génération, le Toyota RAV4 prend du volume. Uniquement disponible en 5 portes, le nouveau gagne 20,5 cm de long pour offrir toujours plus d'espace à bord et de modularité. Le nouveau moteur diesel de 124 chevaux l'équipe.
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- Ce véhicule discret et peu connu a ses adeptes, pas pour son style mais pour ses aspects pratiques indéniables et pour sa transmission centrale 4 roues motrices efficace sur les terrains difficiles. Le nouveau Forester évolue en douceur pour faire mieux.
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- Voilà presque 1 an qu'on attendait la version cabriolet de la DS3, c'est finalement en 2013 qu'elle arrive sur nos route pour passer un été cheveux aux vents. Cette décapotable conserve les grands traits de la DS3 en y ajoutant une capote en toile
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- La nouvelle Seat Ibiza voit arriver sa nouvelle déclinaison Cupra pour les amateurs de sport auto. Forte de 180 chevaux, elle adopte quelques petites différences sur le châssis et sur l'équipement qui la rendent plus sportive sans être trop exigeante.
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- Le Nissan Juke a un succès d'estime non négligeable avec son esthétique hors norme. Le département Nissan Motorsport s'est attaché à lui donner un autre cachet, pas trop éloigné mais un peu plus dynamique dans le style et à la conduite.
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- Elle est certainement la plus emblématique des Panda. Pour sa 3e génération, Fiat offre à sa Panda une toute nouvelle transmission 4 roues motrices pour faire perdurer le succès qu'on lui connait. Sur les toutes enneigées des Vosges, ce 4x4 fait recette.
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- Après le renouvèlement de la Série 6, on attendait logiquement celui de la M6. C'est fait avec de nombreux changements, comme pour la 650i, et quelques spécificités pour la M pour un grand saut de sportivité. Le V10 laisse sa place à un V8 de 560 chevaux.
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- Depuis le temps qu'on l'attendait, c'est maintenant. Pas la nouvelle Civic arrivée cette année mais sa nouvelle motorisation, un moteur diesel 1.6 litres avec un turbo à géométrie variable pour un niveau d'émission de CO2 de seulement 94 g/km.
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- Pour sa nouvelle génération d'Auris, dont cette hybride, Toyota change tout ou presque. Sa conception, sa ligne, son intérieur, son équipement, ses suspensions et même le système hybride pour un meilleur agrément. Le Toyota Auris change en profondeur.
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- Pour 2013, Mitsubishi change profondément son Outlander. Conception, motorisations, style, équipement, habitabilité et même la transmission puisqu'on peut maintenant l'avoir en 2 roues motrices. Le nôtre en 4 roues motrices pour la route et le tout-chemin
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- Au royaume de l'électrique, on trouve toutes sortes de voitures. Celle-ci est française, conçue et fabriquée en France, même les batteries. Dans ses 2.70m on peut y rentrer à 4, parcourir 140 km et passer les 100 km/h. Découverte de la Neoma.
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- Après la Focus ou le B-Max, c'est au tour de la Ford Fiesta d'accueillir le nouveau moteur 3 cylindres Ecoboost de 125 chevaux. La puissance est identique mais la boîte différente et le ressenti aussi. La Fiesta est avant une citadine agréable pour le quo
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- L'heure est arrivée pour les Dacia Logan et Sandero d'être renouvelées. Nouveau châssis, nouvelles motorisations et surtout nouveaux équipements pour ces deux premières voitures Low Cost. La Sandero arrive avec le moteur 3 cylindres de 90 chevaux
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- Kia revoit son SUV 7 places avec un style modernisé, des aptitudes routières modernisées et un équipement plus complet. Proposé en 2 ou 4 roues motrices, le Sorento devient un peu plus qualitatif sans pour autant s'aligner sur les berlines de la marque.
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- Cadillac revient dans l'hexagone avec une berline haut de gamme. L'ATS ne manque pas d'arguments pour se faire valoir avec des lignes originales, un intérieur qui l'est tout autant et des performances agréables. Il ne lui manque presque rien.
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